Архив за месяц: Февраль 2019

Олег Дивов «Техподдержка»

techsupport

Совершенно новый роман Олега Дивова, вот просто с пылу с жару, «утром ещё бегал». Книга «Техподдержка» оформлена так, словно это отчёт о событиях, которые простому люду знать непозволено. Со всеми полагающимися «конфиденциально» и «разрешено к использованию» соответствующим Институтом Шрёдингера.

А повествует она о событиях не очень далёкого будущего (буквально несколько десятков лет), когда в одну из африканских стран русские продали качественное, но уже далеко не самое современное оружие. Ну как продали — поехали продавать. А там события пошли собственным путём, русско-африканским.

Роман написан очень лёгким языком, с долей иронии и юмора, обильно приправленных раздолбайством, бесшабашностью и русским «авось». Но также и с присущей нам неполиткорректностью: негров называют неграми, шутят над культурными штампами и так далее. Даже не представляю, можно ли такой роман давать читать западной аудитории — порвут же на тряпки.

Читать далее

Питер Брегман «18 минут. Как повысить концентрацию, перестать отвлекаться и сделать действительно важные дела»

18-minut

Книгу «18 минут» Питера Брегмана мне как-то несколько раз рекомендовали, но уж и не помню, кто именно. Она про повышение концентрации, умение не отвлекаться и делать всё задуманное.

И хоть она написана довольно лёгким языком, примерно до середины она мне категорически не нравилась. Ну вот типичная бизнес-книга, где много воды, самолюбования и тому подобного. Типа «я бы неудачник, а потом прозрел, и теперь все делайте как я». Я, конечно, утрирую, но такое сквозило между строк.

Но затем автор переключился в примеры и более практичные вещи.

Читать далее

Заблуждения о фидбеке

Наверное, одна из лучших статей про обучение персонала и фидбек. С ног на голову переворачивает многое, чему нас учат многочисленные гуру, и что многие компании вводят в корпоративные процессы. Позволяет совсем по-другому посмотреть на то, что происходит с собой и с командами. Что интересно, интуитивно некоторые вещи из описанного я и сам нашёл и стал применять, даже когда они шли вразрез с официальной наукой.

Очень рекомендую к прочтению (статья на английском): https://hbr.org/2019/03/the-feedback-fallacy

22 признака, что вы кипрский водитель

Пока на серьёзные темы сил нет, немного поговорим про ещё более серьёзные. А именно — научились вы водить машину на Кипре или нет.

Вероятно, вы стали полноценным кипрским водителем, если следующие утверждения про вас.

  1. Вы никогда не включаете поворотник. Ну разве что случайно задели его переключатель
  2. Знак «Стоп» и стоп-линию вы считаете аналогом для «Уступи дорогу»
  3. Уверены, что стоп-линия на перекрёстке — это полоса, которая ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть ПОЗАДИ вашей машины
  4. Уверены, что при выезде со второстепенной дороги «сделали всё возможное», чтобы пропустить едущую по главной дороге машину, если выехали прямо перед ней, перекрыв как  минимум половину полосы, но, главное! — ОСТАНОВИЛИСЬ, ЧТОБЫ ПРОПУСТИТЬ (и неважно, что проехать из-за вас теперь никак невозможно)
  5. При выезде со второстепенной на главную не притормаживаете и вообще не смотрите, есть ли на дороге другие водители
  6. Для поворота направо с прилегающей дороги вы спокойно выезжаете к центру, перекрывая путь всем едущим справа же (помним — ЛЕВОСТОРОННЕЕ движение, как в Великобритании). При этом остановившиеся из-за вас НЕ НЕРВНИЧАЮТ!
  7. Точно знаете, что красный сигнал светофора — это «можно ехать, если очень надо». Даже если рядом полиция
  8. Спокойно едете на красный сигнал пешеходного светофора (который не на перекрёстке, а именно для перехода пешеходов), если пешеход уже прошёл или вообще отсутствует. Аналогично прошлому пункту — даже если рядом полиция
  9. Паркуете машину на любом свободном месте, будь это поворот перекрёстка или тротуар. Или встречная полоса. Или это два свободных места, но ваша машина лучше смотрится, занимая оба.
  10. Имеете полное право остановиться прямо посреди дороги, если навстречу вам едет друг, и вам надо обязательно поговорить минут 5-10 через открытые окна. Машины сзади? Ты же друга встретил!
  11. Двойная сплошная? Что это? Нельзя пересекать? Да вы что? Вон же полицейский остановился и пропускает меня!
  12. Уверены, что движение на перекрёстке со скоростью 5 см в секунду движением не считается, а поэтому позволяет даже повернуть на красный.
  13. Вы спокойно можете подпереть чужую машину, но никогда не оставите телефон. А если подпёрли вас — никогда не попытаетесь позвонить по номеру, который крупно написан под лобовым подперевшей машины.
  14. Никогда не платите на платной парковке с паркоматом .
  15. Считаете нормой оставить летом машину на парковке на целый день с открытыми окнами для проветривания. А то ещё и с ключом в зажигании (а то вдруг ваша машина кому-то помешает выехать)
  16. Если вам надо выйти из машины, вы резко открываете дверцу, не проверяя в зеркала, едет ли кто-то сзади
  17. В большой дождь на трассе включаете аварийку, резко сбрасываете скорость, а то и вовсе останавливаетесь у обочины.
  18. Вам плевать на цапарины и вмятины вашей машины. А уж если чужую чуток помяли или поцарапали — и подавно!
  19. У вас прекрасное чувство времени и вы уверенно можете соблюдать необходимый интервал в 0.1 секунды, прежде чем начинать сигналить передним машинам, что зелёный загорелся уже 0.1 секунды назад
  20. Вы знаете, что если долго сигналить машинам в пробке или с препятствием впереди, то либо препятствие испарится, либо передние машины исчезнут по волшебству
  21. Всегда разговариваете по телефону во время езды. Всегда! Без этого машина плохо едет.
  22. Если вдруг у вас закралась мысль, что вы всё же делаете что-то неправильное (при езде или парковке), включённая аварийка автоматически снимает с вас ответственность.

Уверен, что можно и продолжать… буду дорабатывать или сам, или по комментариям.